O Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) digitalizou 81 serviços em 2020. A modernização, em parceria com a Secretaria de Governo Digital do Ministério da Economia, beneficiou cerca de 500 mil pessoas e empresas.
De acordo com a Secretaria-Executiva do Mapa, os serviços proporcionaram uma economia ao ano estimada de cerca de R$ 43 milhões para o público e de R$ 117 milhões para o poder público. “Com a pandemia, intensificamos a digitalização de serviços, em um ano e meio transformamos 81 serviços digitais, alguns migraram para o digital e outros nasceram digital. A meta para 2021 é ter mais 77 serviços transformados em digitais”, afirma Glauber Pereira, Coordenador do Escritório de Processos do Mapa.
Mais de 20 serviços migraram para o digital na área de Defesa Agropecuária. O e-Sisbravet, ferramenta eletrônica para modernização da gestão da vigilância das doenças dos animais, e o sistema de gerenciamento de estudos epidemiológicos.
O serviço de habilitação de médicos veterinários da iniciativa privada para atuação no Programa Nacional de Controle e Erradicação da Brucelose e Tuberculose Animal e o pedido de habilitação de laticínios e cooperativas de leite no Programa Mais Leite Saudável também foram digitalizados.
O Mapa disponibilizou um serviço para obtenção de crédito por meio do Terra Brasil – Programa Nacional de Crédito Fundiário, para facilitar e agilizar o acesso ao crédito rural para aquisição de terras e infraestruturas básicas e produtivas.
Também foram lançados aplicativos para facilitar o acesso a informações e serviços, além de outras novidades na área de tecnologia, como a plataforma ID Agro, que vai permitir o registro oficial de tratores e equipamentos agrícolas, sem custo para o produtor rural.
A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal das Subprefeituras, investiu no desenvolvimento de sistemas digitais para aperfeiçoar os processos administrativos, acompanhar os serviços executados, garantir transparência e dar prioridade ao atendimento das solicitações do cidadão.
O uso de tecnologia foi aplicado em áreas como zeladoria; monitoramento do pavimento, redes de infraestrutura, piscinões e túneis; fiscalização e comércio ambulante. Esse investimento possibilitou que a administração aplique melhor os recursos e desburocratize serviços importantes para o funcionamento da cidade.
Sistema de Gerenciamento da Zeladoria
Desde 2018, todo o serviço de zeladoria que acontece na cidade é mapeado pelo SGZ. O sistema foi desenvolvido com o objetivo de monitorar as ações realizadas pelas subprefeituras de forma integrada, como tapa-buraco, poda e remoção de árvore, limpeza de córrego, e etc.
É possível realizar o mapeamento das demandas solicitadas pelo SP156 e ter controle sobre o que foi executado. Além disso, a plataforma dispõe da quantidade e monitoramento de equipes, identificação dos problemas com maior incidência e informações sobre contratos e orçamentos, tudo em um ambiente único e integrado.
Até o momento, foram atendidas mais de 677 mil ordens de serviço pela plataforma, o que significa uma ou mais solicitações do mesmo tipo agrupadas resolvidas.
Geovista
Pela primeira vez, a Prefeitura possui o mapeamento das condições do pavimento da cidade. Por meio do Geovista, a administração analisa a qualidade e conforto das vias, que são inspecionadas por dispositivos acoplados a veículos, capazes de verificar as condições do asfalto e localizar possíveis irregularidades.
Isso permite que a gestão faça um acompanhamento das ruas e avenidas e identifique mudanças que ocorreram com o passar do tempo. Os logradouros em más condições são avaliados pelo Pavscan, equipamento que identifica por meio de scanner o serviço que deverá ser realizado de acordo com o grau do desgaste da via. Se necessário, ainda, o pavimento é avaliado pelo FWD, ferramenta responsável por identificar a necessidade de reparos profundos.
Esse acompanhamento inédito permite que as vias recebam um recapeamento exclusivo, gerando um investimento mais eficaz, economia financeira e de material, e mais qualidade. São Paulo possui cerca de 17 mil km de vias e, até o momento, 81% já foram monitoradas pelo Geovista, o que corresponde a 14 mil km, aproximadamente.
Geoinfra
Em 2019, a SMSUB lançou o GeoInfra, sistema inédito que automatiza autorizações de obras para concessionárias e consolida as informações das redes de infraestrutura da cidade. Por meio dele, é possível ter, pela primeira vez, a localização exata da intervenção e o responsável pelo serviço, além de oferecer mais agilidade e segurança em obras e serviços na via pública.
Antes do sistema, as autorizações eram feitas em papel e não havia controle sobre as obras que estavam ocorrendo, algumas aconteciam até sem permissão do órgão público. Com o GeoInfra, a fiscalização se tornou mais efetiva e processos que demoravam 180 dias passam a ser liberados, hoje são concluídos em 20. Mais de 25 mil autorizações foram emitidas pelo sistema desde o seu lançamento. Como característica da atual gestão, a plataforma digitaliza processos burocráticos e promove modernidade e aumento de produtividade.
Sistema de Telemetria e Telemonitoramento de piscinões e Túneis
Um sistema inédito de telemetria e telemonitoramento foi instalado em 23 piscinões e oito túneis da cidade, em 2020. A rede centraliza o acompanhamento de chuvas, drenagem e operação dos reservatórios, por meio de sensores.
Desta forma, é possível acompanhar à distância o nível e vazão da água, e o funcionamento das motobombas (responsáveis pelo escoamento) e viabilizar ações emergenciais, como limpeza e reparos de equipamentos de drenagem.
Além disso, o sistema emite alertas em caso de queda de energia, obstrução e falha mecânica. No caso dos túneis, é possível, também, monitorar o nível de CO2 acumulado e acelerar ou reduzir os ventiladores que fazem o ar circular.
Sistema de Gerenciamento da Fiscalização
O SGF foi criado com o intuito de otimizar os processos de fiscalização da capital. Durante a ação, é possível que o agente fiscal pesquise a legislação aplicável, o valor da multa, armazene os dados e torne o auto de multa durante a vistoria, sem precisar ir até a subprefeitura, como era feito anteriormente.
O acesso é feito por meio de tablets, que substituíram o uso de papeis e garantiram mais autonomia e agilidade ao trabalho. Essa atualização gera uma economia processual e material, deixando de utilizar em torno de 8,5 toneladas de papel por ano.
O SGF também permite que os agentes gerenciem as próximas ações fiscais criando comandos de fiscalizações, uma vez que as denúncias são encaminhadas aos responsáveis pela região automaticamente. Por meio de georreferenciamento, o sistema sinaliza locais que já possuem ação fiscal, evitando autos em duplicidade. Com o sistema, o processo tornou-se mais ágil e assertivo.
Tô Legal!
O Tô Legal! foi desenvolvido para levar dignidade e segurança para quem deseja trabalhar nas ruas, dentro da legalidade. O sistema online fornece autorização temporária para o comerciante e permite que ele atue em diversos pontos da cidade por um período de, no máximo, 90 dias. Este documento é inédito em São Paulo.
Além disso, TPUs para valet; mesas, cadeiras e toldos; bicicletas compartilhadas e patinetes elétricos compartilhados podem ser solicitados e aprovados pela plataforma, sem a necessidade de o munícipe se dirigir a uma subprefeitura. No momento, esta função está suspensa temporariamente devido à quarentena pelo coronavírus.
O sistema mudou a forma com que a Prefeitura de São Paulo atua na presença dos vendedores de rua. Todos os comerciantes cadastrados são georreferenciados e acompanhados pela administração pública e, pelo Tô Legal!, é possível conter informações como localização, tipo do comércio e vigência da autorização. Até o momento, a site recebeu mais de 22 milhões de páginas visitadas e foram emitidas cerca de 18 mil autorizações.
Fonte: http://www.capital.sp.gov.br/noticia/prefeitura-de-sao-paulo-do-analogico-ao-digital
O Governo Federal ultrapassou a marca de 500 serviços transformados em digitais durante a pandemia de Covid-19. Além de digitalizar serviços públicos já existentes, como o Seguro Desemprego do Empregado Doméstico e a prova de vida dos aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) por reconhecimento facial, foram lançados outros exclusivamente na forma on-line, como o Auxílio Emergencial e o PIX.
A pandemia acelerou ainda mais a digitalização, que já era uma ação prioritária de governo. Com a impossibilidade de parte da população de sair de casa ou receber atendimento presencial em agências ou unidades do governo, foram revistos cronogramas de entregas e priorizados aqueles serviços que, digitalizados, evitariam mais aglomerações e beneficiariam os públicos mais necessitados. É o caso, por exemplo, da prova de vida do INSS.
Hoje, dos quatro mil serviços do Governo Federal, 2,6 mil já estão digitalizados. Entre os digitalizados, 1.084 foram nos últimos 24 meses, entre eles a Carteira de Trabalho Digital e a Carteira Digital de Trânsito, os dois serviços são os aplicativos de governo mais solicitados pela população brasileira.
A transformação digital brasileira teve reconhecimento da Organização para a Cooperação e o Desenvolvimento Econômico (OCDE), que classificou o Brasil na 16º posição em seu Índice de Governo Digital. O Brasil ficou acima da média dos países da OCDE e superamos nações como Alemanha, Estônia, Países Baixos, Áustria e Irlanda.
Na Pesquisa ONU Governo Eletrônico 2020, o Brasil avançou para o nível “muito alto” de desenvolvimento de governo eletrônico. O País é o 20º entre 193 nações, e o 1º lugar nesse quesito na América do Sul e 2º nas Américas, à frente de nações como Canadá, Chile e Uruguai e atrás somente dos Estados Unidos.
Fonte: https://www.gov.br/casacivil/pt-br/assuntos/noticias/2020/dezembro/ultrapassada-a-marca-de-500-servicos-transformados-em-digital-durante-a-pandemia
Foi publicada nessa quinta-feira (17), a Lei nº 14.108, de 16 de dezembro de 2020, que reduz a zero as taxas de fiscalização de instalação e as taxas de fiscalização de funcionamento dos sistemas de comunicação máquina a máquina. A nova lei também isenta os sistemas de comunicação máquina a máquina de pagamento da Contribuição para o Fomento da Radiodifusão Pública (CFRP) e da Contribuição para o Desenvolvimento da Indústria Cinematográfica Nacional (Condecine). A regra já entra em vigor em janeiro de 2021 e tem validade de cinco anos. O texto da nova lei também dispensa a licença para esses equipamentos funcionarem.
Segundo o secretário de Empreendedorismo e Inovação do MCTI, Paulo Alvim, a mudança trará ganhos de produtividade e vai contribuir para acelerar o crescimento do Produto Interno Bruto, o que pode produzir um efeito líquido positivo na arrecadação tributária federal. “Vai trazer ganhos maiores para o país em um futuro próximo”, destaca.
Alvim afirma que a lei vai desempenhar um papel fundamental para o crescimento das tecnologias de Internet das Coisas no país, facilitando a entrada das empresas no ecossistema da indústria 4.0. “A IoT trará impactos enormes para a economia e, também, para o dia a dia da população. As possibilidades são infinitas, vamos viver uma nova revolução”, avalia.
São considerados sistemas máquina a máquina os dispositivos que, sem intervenção humana, utilizam redes de comunicações para transmitir dados a aplicações remotas para monitorar, medir e controlar o próprio dispositivo, o ambiente ao seu redor ou sistemas de dados a ele conectados por meio dessas redes. Agricultura, saúde e transporte são alguns dos setores que devem ser mais impactados pela Internet das Coisas nos próximos anos.
Fonte: https://www.gov.br/mcti/pt-br/acompanhe-o-mcti/noticias/2020/12/lei-da-internet-das-coisas-e-sancionada-pelo-presidente-da-republica
Criado em 2017, o (011).lab já desenvolveu mais de 90 projetos em diversas áreas da Prefeitura! A equipe do laboratório em governo aqui da Secretaria Municipal de Inovação e Tecnologia preparou um livro para contar essas histórias! ‘Inovação pública para transformar o governo com as pessoas’ vale para quem quiser conhecer a missão de aproximar governos e pessoas e tem interesse em desenvolver capacidade de inovação no setor público!
O cartaz “FuturosPossíveis” faz parte desse debate, e a equipe do laboratório quer saber: como você imagina a cidade de São Paulo daqui a 10 anos? Como seria uma conversa na Prefeitura, quais seriam os serviços oferecidos, os diálogos e as ideias de uma gestão inovadora?
https://011lab.prefeitura.sp.gov.br/livro-011lab
O aplicativo Nina, desenvolvido pelo Fundo de População das Nações Unidas (UNFPA), com apoio da União Europeia, conta com um robô de conversa (chatbot) em português, espanhol e inglês que está programado para responder questionamentos e fornecer informações sobre violência sexual, gravidez, HIV, direitos da população LGBTI e exploração sexual.
Nina também indica os locais da rede de assistência em saúde, assistência social e justiça. Há ainda uma seção voltada especificamente para a população refugiada e migrante, com informações sobre documentação, busca de abrigo e doação de roupas.
Por enquanto, o acesso à ferramenta é feito apenas em totens com tablets no Posto de Interiorização e Triagem (PITRIG) de Boa Vista, em Roraima, para a população refugiada e migrante que acessa o local. Em breve novos totens serão instalados em Pacaraima, próximo à fronteira com a Venezuela, além de Manaus (AM). Futuramente, o aplicativo Nina também poderá ser instalado em smartphones.
A representante do Fundo de População da ONU no Brasil, Astrid Bant, afirma que a criação do aplicativo Nina busca aumentar o leque de ferramentas disponíveis para que mulheres e meninas conheçam seus direitos e saibam como acessar a rede de proteção psicossocial, de saúde e justiça. “Esperamos que, com o acesso a informações, as mulheres e meninas possam encontrar o apoio da rede de proteção existente antes de entrar em situação de violência”, afirmou. Ela ainda destacou a relevância do financiamento da União Europeia, um importante parceiro no enfrentamento à violência de gênero.
Ao longo da campanha 16 Dias de Ativismo pelo Fim da Violência contra Mulheres, iniciada no dia 25 de novembro e encerrada em 10 de dezembro, o aplicativo Nina teve sua visibilidade reforçada na cidade de Boa Vista, por meio de apresentações do conteúdo do aplicativo em atividades coletivas e atendimentos individuais no Posto de Interiorização e Triagem.
Fonte: https://brasil.un.org/pt-br/105495-fundo-de-populacao-das-nacoes-unidas-desenvolve-aplicativo-para-apoiar-enfrentamento
Transferência da sede da empresa do bairro da Barra Funda, na Zona Oeste, para o Centro, é mais uma das ações da Prefeitura para a valorização e investimento na região.
A Prefeitura de São Paulo inaugurou nesta segunda-feira (21) a sede da Prodam no Centro Histórico da cidade. Estiveram presentes o prefeito Bruno Covas, acompanhado secretário de Inovação e Tecnologia (SMIT), Juan Quirós, e o presidente da Empresa de Tecnologia da Informação e Comunicação do Município de São Paulo (PRODAM), Alexandre Amorim.
Com a mudança da atual sede da Barra Funda para o Vale do Anhangabaú a estimativa é que em dez anos a economia para o caixa da empresa seja de R$ 8,77 milhões.
“Parabéns aos funcionários da Prodam. Sejam todos bem-vindos à esta nova casa”, disse o prefeito.
A instalação da Prodam no Centro, no segundo andar da Rua Líbero Badaró, 425, é mais uma das ações da Prefeitura, para a valorização e investimento na região.
A Prodam é a desenvolvedora de importantes serviços da cidade como Empreenda Fácil, Tô Legal, DescomplicaSP, Nota do Milhão, Sistema de Gestão de Zeladoria (SGZ), Agenda Fácil e o GeoSampa, entre outros.
Fonte: https://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/inovacao/noticias/?p=306528
A Secretaria Estadual da Educação abriu a agenda para alunos e professores da rede estadual participarem das trilhas de inovação do Centro de Inovação da Educação Básica Paulista (CIEBP), localizado na Escola Estadual Professora Zuleika de Barros Martins Ferreira, na Pompéia, Zona Oeste.
Os interessados devem fazer o agendamento por meio do site do CIEBP (centrodeinovacao@educacao.sp.gov.br) ou pelo whatsapp (11) 97544-5056.
O CIEBP é um equipamento em que os estudantes poderão desenvolver atividades “mão na massa.” Eles terão à disposição diversas trilhas de aprendizagem de iniciação de conceitos de inteligência artificial, robótica, programação, educação midiática, entre outros.
Entre as trilhas disponíveis, há a “Hub – Idealizando um projeto” que prevê a criação de um projeto usando designer thinking; a “Programação desplugada e plugada” em que os alunos podem conhecer técnicas como scratch e a microbit para realizar um farol; e cultura maker em que os alunos vão construir uma aldeia sustentável utilizando materiais recicláveis e componentes eletrônicos, tecendo reflexões.
Os alunos poderão também participar de atividades de cultura digital com games e educação midiática, programação com minecraft e ações usando modelagem 3D, prototipação e fabricação digital.
“Há ainda uma trilha totalmente livre onde os estudantes trazem as suas necessidades e recebem de professores especializados, a mentoria para desenvolver os seus projetos. Em janeiro haverá uma trilha voltada à inovação para os professores, em que eles poderão vivenciar um pouco da inovação e conhecer mais sobre as metodologias ativas”, explica a coordenadora do CIEBP Débora Garofalo.
O CIEBP funciona de segunda às sextas-feiras, das 9h às 17h, e para sua utilização devem ser respeitados os protocolos de segurança como distanciamento social e uso de máscara. Ele está localizado na Rua Padre Chico, 420, Pompeia, São Paulo.
No dia 11 de dezembro, sexta-feira, foi lançado o TOP, novo Bilhete Digital QR Code para embarque nas estações da CPTM e do Metrô. A novidade, que já passava por um teste piloto em estações estratégicas desde o ano passado, chega para substituir, a médio prazo, o bilhete unitário tradicional, trazendo mais rapidez e comodidade para quem utiliza o transporte sobre trilhos.
O novo Bilhete Digital QR Code da CPTM e do Metrô tem o mesmo valor do anterior (conhecido como Edmolson), R$ 4,40 por passagem, e conta com a praticidade de poder ser adquirido e utilizado direto pelo celular, por meio do aplicativo TOP, disponível para celulares Android e IOS. O uso do QR Code em versão mobile para pagamento de tarifas torna-se um aliado para uma mobilidade mais segura, uma vez que o pagamento é feito por cartão de débito ou crédito, sem necessidade de manuseio de dinheiro. O passageiro pode adquirir, diariamente, até 10 bilhetes que ficam disponíveis no app sem prazo para expirar.
Além do aplicativo TOP, o passageiro também poderá comprar o Bilhete Digital QR Code nas máquinas de autoatendimento (ATM) localizadas dentro das estações, com cartão de débito, e, muito em breve, em estabelecimentos comerciais parceiros. O bilhete é impresso para que a pessoa use nas catracas e, mesmo sem ter data de validade, a recomendação é de que seja utilizado em até 72 horas para evitar danos na impressão do código. Também é recomendado que o usuário não amasse, dobre, rasgue ou molhe, inclusive com álcool em gel, o bilhete digital impresso, para evitar que o QR Code seja inutilizado.
Os Bilhetes Digitais QR Code, na versão impressa ou digital direto da tela do celular, poderão ser utilizados nas catracas sinalizadas e preparadas com a tecnologia, aproximando o código do leitor indicado. Neste período de transição, haverá a presença de profissionais identificados nas estações para auxiliar os usuários sobre uso das máquinas ATMs e oferecer suporte nos leitores instalados nas catracas. O aplicativo TOP também oferecerá suporte com atendimento por WhatsApp, pelo telefone (11) 3888-2200, 24 horas por dia, todos os dias da semana.
O QR Code, sigla para Quick Response Code (Código de Resposta Rápida) é uma tendência nos meios de pagamento e a implantação dessa tecnologia significa um passo inovador para o transporte coletivo, pois, além de melhorar a experiência do usuário, proporciona mais controle e gestão de dados. Outra vantagem é a redução de custos operacionais, facilitando a logística, distribuição e armazenamento dos bilhetes unitários.
Para mais informações sobre o TOP acesse: www.boradetop.com.br
A implantação dos Bilhetes Digitais com QR Code é mais uma medida de segurança sanitária promovida pelo Governo de São Paulo em razão da pandemia do Coronavírus. A tecnologia garante que o usuário embarque sem necessidade de passar pela bilheteria, evitando contato físico e manuseio de dinheiro. A expectativa é de que, a médio prazo, a nova tecnologia possa substituir definitivamente os bilhetes tradicionais.
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